Mentine uleiul curat in sistemul de ungere - retine funinginea, particulele metalice si impuritatile, asigurand lubrifiere corecta si prelungind durata de viata a motorului. Potrivit pentru Citroën, Peugeot, Fiat, DAF, ARO s.a.
| Numărul piesei | 0 451 103 261 |
|---|---|
| Producător | BOSCH |
| Cod EAN | 3165141077476 |
Garantam Compatibilitatea Verifica Piesa
Retur in 14 Zile Conform Termeni si Conditii
Calitate Confirmata Recenzii Google
| Lungime | 8,0 |
|---|---|
| Greutate | 0,294 |
| Inaltime | 8,5 |
| Latime | 8,0 |
| Tip filtru | Filtru insurubabil |
| Dimensiune filet | M 20 x 1,5 |
| Diametru exterior | 76 mm |
| Diametru exterior inel de etanșare | 72 mm |
| Diametru interior inel de etanșare | 62 mm |
| Presiune de deschidere supapa | 1,5 bar |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu ventil blocare retur |
| Cantitate | 1 |
Mentine uleiul curat in sistemul de ungere - retine funinginea, particulele metalice si impuritatile, asigurand lubrifiere corecta si prelungind durata de viata a motorului.
Uleiul trece continuu prin filtru, care retine funinginea, aschiile metalice si impuritatile aparute in functionare. Astfel uleiul ramane curat, lubrifierea e fiabila la orice temperatura, iar motorul si turbocompresorul sunt protejate de uzura prematura.
Pe ce masini se monteaza filtrul BOSCH 0 451 103 261?
Se monteaza pe Citroën AX, Peugeot 106 I, Fiat Ducato Bus, DAF 400 Platou / Sasiu, ARO 240-244, Daihatsu Hijet Caroserie s.a., din cele 818 variante acoperite. Lista completa, pe marca si model, e mai jos - inainte de comanda verifica dupa codul OE de pe piesa veche.
- Citroën: AX, BX, BX Break, BX Van, Berlingo / Berlingo First Autoutilitară/Limuzină Spațioasă (, Berlingo / Berlingo First Microbus, C15 Autoutilitară/Limuzină Spațioasă, C15 Combi, C15 Platou / Sasiu, C25 Bus, C25 Caroserie, C25 Platou / Sasiu, C35 Bus, C35 Caroserie, C35 Platou / Sasiu, C5 I Break, C8 Van, CX I, CX I Break, CX II, CX II Break, Evasion Microbus, Evasion Van, Jumper I Bus, Jumper I Caroserie, Jumper I Platou / Sasiu, Jumper II Bus, Jumper II Caroserie, Jumpy I, Jumpy I Caroserie, Jumpy I Platou / Sasiu, Saxo, Saxo Hatchback Van, Visa, XM, XM Break, Xantia, Xantia Break, Xsara, Xsara Break, Xsara Caseta/ Hatchback, Xsara Cupe, ZX, ZX Break, ZX Caseta/ Hatchback
- Peugeot: 106 I, 106 II, 205 Caseta/ Hatchback, 205 I, 205 I Cabriolet, 205 II, 206 Hatchback, 206 Van, 305 II, 305 II Break, 306, 306 Break, 306 Cabriolet, 306 Caroserie Inchisa/Combi, 306 Caseta/ Hatchback, 306 Hatchback, 307, 307 CC, 307 Limuzina, 309 I, 309 II, 405 I, 405 I Break, 405 II, 405 II Break, 406, 406 Break, 406 Cupe, 407 SW, 504, 504 Break, 504 Pick-Up, 505, 505 Break, 605, 607, 806, 806 Van, 807, Boxer Bus, Boxer Caroserie, Boxer Platou / Sasiu, Expert Caroserie, Partner Microbus
- Fiat: Ducato Bus, Ducato Caroserie, Ducato Panorama, Ducato Platou / Sasiu, Scudo Bus, Scudo Caroserie, Scudo Platou / Sasiu, Ulysse
- DAF: 400 Platou / Sasiu, 400-Serie Caroserie
- ARO: 240-244
- Daihatsu: Hijet Caroserie
- Hyundai: Lantra II
- Lancia: Zeta
- Mahindra: CJ 3 Wagon
Dimensiuni si specificatii
- Cod producator (MPN): 0 451 103 261
- Tip filtru: Filtru insurubabil
- Înaltime [mm]: 85
- Dimensiune filet: M 20 x 1,5
- Diametru exterior [mm]: 76
- Diametru exterior inel de etanșare [mm]: 72
- Diametru interior inel de etanșare [mm]: 62
- Presiune de deschidere supapa trecere [bar]: 1,5
- Articol completare/Info suplimentar 2: cu ventil blocare retur
- Cod EAN: 3165141077476
Cand se schimba si cum recunosti un filtru uzat
Se inlocuieste la fiecare schimb de ulei, de regula la 10.000-15.000 km sau o data pe an. Cand filtrul BOSCH 0 451 103 261 se colmateaza, presiunea uleiului scade, apare zgomot de motor la pornirea la rece si uzura se accelereaza. Inlocuirea la timp mentine performanta si protejeaza motorul de uzura si previne reparatii mai scumpe.
In conditii de exploatare grele (trafic urban cu opriri dese, curse scurte (sub 10 km) sau mers frecvent la ralanti), scurteaza intervalul la jumatate.
Coduri OE echivalente
Inlocuieste codurile de origine (OE): AUSTIN: FH1 003; CATERPILLAR: 1N 4402, 1N4402H; CHEVROLET: 25 184 029, 93 156 538, 96 389 188, 96 818 899, 9975184; CHRYSLER: 05016 547AC, 5016 547AC; CITROEN: 1109 25, 1109 35, 1109 38, 1109 39, 1109 51, 1109 66; DAF: 130614; DAIHATSU: 49306 30000, 49306 30000 000, 49329 00000; DEUTZ-FAHR: 1152175137, 12850069; FIAT: 5889211, 60813675, 7075753, 71736158, 71753854, 7571543; GMC (GENERAL MOTORS CORP.): 25184029, 93156538, 96389188, 96818899, 9975184. Daca ai codul OE de pe piesa veche, il poti cauta direct pentru potrivire exacta.
BOSCH (site oficial: bosch.com) este unul dintre cei mai mari furnizori de echipament original (OE) pentru producatori auto de top. Filtrele BOSCH sunt testate la aceleasi standarde ca piesele de prim montaj, cu peste 95% acoperire a parcului auto european.
Intrebari frecvente
Schimb filtrul de ulei la fiecare schimb de ulei?
Da. Filtrul de ulei se inlocuieste de fiecare data cand schimbi uleiul - un filtru vechi contamineaza uleiul nou si reduce protectia motorului.
Cum verific ca filtrul BOSCH 0 451 103 261 se potriveste pe masina mea?
Compara codul de piesa (BOSCH 0 451 103 261) sau codul OE de pe filtrul vechi cu specificatiile produsului. Poti verifica si dupa marca, modelul si motorizarea masinii. Daca ai dubii, trimite-ne numarul VIN si confirmam potrivirea exacta.
Filtrul BOSCH 0 451 103 261 este piesa de calitate originala?
Este fabricat la standard de calitate OE - respecta specificatiile originale de filtrare si montaj, cu montaj identic cu al filtrului original - se monteaza identic cu filtrul original (OE). BOSCH este furnizor de echipament original (OE) pentru numerosi constructori auto.