Mentine uleiul curat in sistemul de ungere - retine funinginea, particulele metalice si impuritatile, asigurand lubrifiere corecta si prelungind durata de viata a motorului. Se potriveste pe Fiat, Ebro, Iveco.
| Numărul piesei | 0 451 302 182 |
|---|---|
| Producător | BOSCH |
| Cod EAN | 3165141144703 |
Garantam Compatibilitatea Verifica Piesa
Retur in 14 Zile Conform Termeni si Conditii
Calitate Confirmata Recenzii Google
| Tip filtru | Filtru insurubabil |
|---|---|
| Înaltime | 182 mm |
| Dimensiune filet | 3/4" 16 UNF |
| Diametru exterior | 102 mm |
| Diametru exterior inel de etanșare | 71 mm |
| Diametru interior inel de etanșare | 62 mm |
| Presiune de deschidere supapa | 1,6 bar |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu ventil blocare retur |
| Cantitate | 1 |
Mentine uleiul curat in sistemul de ungere - retine funinginea, particulele metalice si impuritatile, asigurand lubrifiere corecta si prelungind durata de viata a motorului.
Uleiul trece continuu prin filtru, care retine funinginea, aschiile metalice si impuritatile aparute in functionare. Astfel uleiul ramane curat, lubrifierea e fiabila la orice temperatura, iar motorul si turbocompresorul sunt protejate de uzura prematura.
Compatibilitate: ce vehicule acopera filtrul BOSCH 0 451 302 182?
Se monteaza pe Fiat Series 50, Ebro F-Serie, Iveco Zeta s.a., din cele 34 variante acoperite. Lista completa, pe marca si model, e mai jos - inainte de comanda verifica dupa codul OE de pe piesa veche.
- Fiat: Series 50, Series 55, Series 75, Series 90
- Ebro: F-Serie
- Iveco: Zeta
Specificatii tehnice
- Cod producator (MPN): 0 451 302 182
- Tip filtru: Filtru insurubabil
- Înaltime [mm]: 182
- Dimensiune filet: 3/4" 16 UNF
- Diametru exterior [mm]: 102
- Diametru exterior inel de etanșare [mm]: 71
- Diametru interior inel de etanșare [mm]: 62
- Presiune de deschidere supapa trecere [bar]: 1,6
- Articol completare/Info suplimentar 2: cu ventil blocare retur
- Cod EAN: 3165141144703
Sfatul specialistului: cand il inlocuiesti
Se inlocuieste la fiecare schimb de ulei, de regula la 10.000-15.000 km sau o data pe an. Cand filtrul BOSCH 0 451 302 182 se colmateaza, presiunea uleiului scade, apare zgomot de motor la pornirea la rece si uzura se accelereaza. Inlocuirea la timp mentine performanta si protejeaza motorul de uzura si previne reparatii mai scumpe.
In conditii de exploatare grele (trafic urban cu opriri dese, curse scurte (sub 10 km) sau mers frecvent la ralanti), scurteaza intervalul la jumatate.
Coduri OE echivalente
Inlocuieste codurile de origine (OE): FIAT: 1901603, 1907566, 1909101, 4597232, 4600785, 4600875; FORD: 5000863, 5009233, 5011423, 5019427, A730X6714KA; GMC (GENERAL MOTORS CORP.): 7984917; IVECO: 1907566; LANCIA: 1901603, 1909101, 4597232, 4600875, 4625547, 4629544; POCLAIN: U1250505; RENAULT: 50 01 846 645; SAME (SLH): 244191701; SEAT: ND0 302 885 0. Daca ai codul OE de pe piesa veche, il poti cauta direct pentru potrivire exacta.
BOSCH (site oficial: bosch.com) este unul dintre cei mai mari furnizori de echipament original (OE) pentru producatori auto de top. Filtrele BOSCH sunt testate la aceleasi standarde ca piesele de prim montaj, cu peste 95% acoperire a parcului auto european.
Intrebari frecvente
Schimb filtrul de ulei la fiecare schimb de ulei?
Da. Filtrul de ulei se inlocuieste de fiecare data cand schimbi uleiul - un filtru vechi contamineaza uleiul nou si reduce protectia motorului.
Cum verific ca filtrul BOSCH 0 451 302 182 se potriveste pe masina mea?
Compara codul de piesa (BOSCH 0 451 302 182) sau codul OE de pe filtrul vechi cu specificatiile produsului. Poti verifica si dupa marca, modelul si motorizarea masinii. Daca ai dubii, trimite-ne numarul VIN si confirmam potrivirea exacta.
Filtrul BOSCH 0 451 302 182 este piesa de calitate originala?
Este fabricat la standard de calitate OE - respecta specificatiile originale de filtrare si montaj, cu montaj identic cu al filtrului original - se monteaza identic cu filtrul original (OE). BOSCH este furnizor de echipament original (OE) pentru numerosi constructori auto.