Mentine uleiul curat in sistemul de ungere - retine funinginea, particulele metalice si impuritatile, asigurand lubrifiere corecta si prelungind durata de viata a motorului. Se potriveste pe Renault.
| Numărul piesei | 1 457 429 184 |
|---|---|
| Producător | BOSCH |
| Cod EAN | 3165143333259 |
Garantam Compatibilitatea Verifica Piesa
Retur in 14 Zile Conform Termeni si Conditii
Calitate Confirmata Recenzii Google
| Lungime | 9,5 |
|---|---|
| Greutate | 0,044 |
| Inaltime | 6,3 |
| Latime | 6,3 |
| Tip filtru | Insertie filtru |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu garnituri |
| Diametru exterior | 53 mm |
| Diametru interior 1 | 24 mm |
Mentine uleiul curat in sistemul de ungere - retine funinginea, particulele metalice si impuritatile, asigurand lubrifiere corecta si prelungind durata de viata a motorului.
Uleiul trece continuu prin filtru, care retine funinginea, aschiile metalice si impuritatile aparute in functionare. Astfel uleiul ramane curat, lubrifierea e fiabila la orice temperatura, iar motorul si turbocompresorul sunt protejate de uzura prematura.
Modele auto compatibile cu filtrul BOSCH 1 457 429 184
Se monteaza pe Renault Clio II, Clio II Caseta/ Hatchback, Clio Symbol I, Kangoo, Kangoo Express, Twingo I s.a., din cele 21 variante acoperite. Lista completa, pe marca si model, e mai jos - inainte de comanda verifica dupa codul OE de pe piesa veche.
- Renault: Clio II, Clio II Caseta/ Hatchback, Clio Symbol I, Kangoo, Kangoo Express, Twingo I, Twingo I Caseta/ Hatchback
Date tehnice
- Cod producator (MPN): 1 457 429 184
- Tip filtru: Insertie filtru
- Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri
- Înaltime [mm]: 87
- Diametru exterior [mm]: 53
- Diametru interior 1 [mm]: 24
- Cod EAN: 3165143333259
Sfatul specialistului: cand il inlocuiesti
Se inlocuieste la fiecare schimb de ulei, de regula la 10.000-15.000 km sau o data pe an. Cand filtrul BOSCH 1 457 429 184 se colmateaza, presiunea uleiului scade, apare zgomot de motor la pornirea la rece si uzura se accelereaza. Inlocuirea la timp mentine performanta si protejeaza motorul de uzura si previne reparatii mai scumpe.
In conditii de exploatare grele (trafic urban cu opriri dese, curse scurte (sub 10 km) sau mers frecvent la ralanti), scurteaza intervalul la jumatate.
Coduri OE echivalente
Inlocuieste codurile de origine (OE): RENAULT: 02 25 241 226, 02 25 241 227, 77 00 126 705, 77 00 206 705, 77 01 206 705, 82 00 025 862. Daca ai codul OE de pe piesa veche, il poti cauta direct pentru potrivire exacta.
BOSCH (site oficial: bosch.com) este unul dintre cei mai mari furnizori de echipament original (OE) pentru producatori auto de top. Filtrele BOSCH sunt testate la aceleasi standarde ca piesele de prim montaj, cu peste 95% acoperire a parcului auto european.
Intrebari frecvente
Schimb filtrul de ulei la fiecare schimb de ulei?
Da. Filtrul de ulei se inlocuieste de fiecare data cand schimbi uleiul - un filtru vechi contamineaza uleiul nou si reduce protectia motorului.
Cum verific ca filtrul BOSCH 1 457 429 184 se potriveste pe masina mea?
Compara codul de piesa (BOSCH 1 457 429 184) sau codul OE de pe filtrul vechi cu specificatiile produsului. Poti verifica si dupa marca, modelul si motorizarea masinii. Daca ai dubii, trimite-ne numarul VIN si confirmam potrivirea exacta.
Filtrul BOSCH 1 457 429 184 este piesa de calitate originala?
Este fabricat la standard de calitate OE - respecta specificatiile originale de filtrare si montaj, cu montaj identic cu al filtrului original - se monteaza identic cu filtrul original (OE). BOSCH este furnizor de echipament original (OE) pentru numerosi constructori auto.