Mentine uleiul curat in sistemul de ungere - retine funinginea, particulele metalice si impuritatile, asigurand lubrifiere corecta si prelungind durata de viata a motorului. Verifica dupa codul OE si dimensiuni.

Numărul piesei F 026 407 398
Producător BOSCH 
Cod EAN 4047026912302
54,94 RONcu TVA
45,41 RONfără TVA

Garantam Compatibilitatea Verifica Piesa
Retur in 14 Zile Conform
Termeni si Conditii
Calitate Confirmata
Recenzii Google


Lungime 10,5
Greutate 0,44
Inaltime 9,0
Latime 10,0
Tip filtru Filtru insurubabil
Dimensiune filet M 22 x 1,5
Diametru exterior 93 mm
Diametru exterior inel de etanșare 72 mm
Diametru interior inel de etanșare 62 mm
Presiune de deschidere supapa 2,27 bar
Articol completare/Info suplimentar 2 cu ventil blocare retur

Mentine uleiul curat in sistemul de ungere - retine funinginea, particulele metalice si impuritatile, asigurand lubrifiere corecta si prelungind durata de viata a motorului.

Uleiul trece continuu prin filtru, care retine funinginea, aschiile metalice si impuritatile aparute in functionare. Astfel uleiul ramane curat, lubrifierea e fiabila la orice temperatura, iar motorul si turbocompresorul sunt protejate de uzura prematura.

Dimensiuni si specificatii

  • Cod producator (MPN): F 026 407 398
  • Tip filtru: Filtru insurubabil
  • Înaltime [mm]: 80
  • Dimensiune filet: M 22 x 1,5
  • Diametru exterior [mm]: 93
  • Diametru exterior inel de etanșare [mm]: 72
  • Diametru interior inel de etanșare [mm]: 62
  • Presiune de deschidere supapa trecere [bar]: 2,27
  • Articol completare/Info suplimentar 2: cu ventil blocare retur
  • Cod EAN: 4047026912302

Interval de schimbare si semne de colmatare

Se inlocuieste la fiecare schimb de ulei, de regula la 10.000-15.000 km sau o data pe an. Cand filtrul BOSCH F 026 407 398 se colmateaza, presiunea uleiului scade, apare zgomot de motor la pornirea la rece si uzura se accelereaza. Inlocuirea la timp mentine performanta si protejeaza motorul de uzura si previne reparatii mai scumpe.

In conditii de exploatare grele (trafic urban cu opriri dese, curse scurte (sub 10 km) sau mers frecvent la ralanti), scurteaza intervalul la jumatate.

Coduri OE echivalente

Inlocuieste codurile de origine (OE): FIAT: 504091563, 5801985959, 6000633300, 71779555, 8094872, K5801985959; FORD: 500038751; IVECO: 2995811. Daca ai codul OE de pe piesa veche, il poti cauta direct pentru potrivire exacta.

BOSCH (site oficial: bosch.com) este unul dintre cei mai mari furnizori de echipament original (OE) pentru producatori auto de top. Filtrele BOSCH sunt testate la aceleasi standarde ca piesele de prim montaj, cu peste 95% acoperire a parcului auto european.

Intrebari frecvente

Schimb filtrul de ulei la fiecare schimb de ulei?
Da. Filtrul de ulei se inlocuieste de fiecare data cand schimbi uleiul - un filtru vechi contamineaza uleiul nou si reduce protectia motorului.

Filtrul BOSCH F 026 407 398 este piesa de calitate originala?
Este fabricat la standard de calitate OE - respecta specificatiile originale de filtrare si montaj, cu montaj identic cu al filtrului original - se monteaza identic cu filtrul original (OE). BOSCH este furnizor de echipament original (OE) pentru numerosi constructori auto.

Numere OEM Producător de echipament original