Mentine uleiul curat in sistemul de ungere - retine funinginea, particulele metalice si impuritatile, asigurand lubrifiere corecta si prelungind durata de viata a motorului. Verifica dupa codul OE si dimensiuni.

Numărul piesei F 026 407 408
Producător BOSCH 
Cod EAN 4047026929393
33,20 RONcu TVA
27,44 RONfără TVA

Garantam Compatibilitatea Verifica Piesa
Retur in 14 Zile Conform
Termeni si Conditii
Calitate Confirmata
Recenzii Google


Lungime 7,0
Greutate 0,06
Inaltime 9,0
Latime 7,0
Tip filtru Insertie filtru
Articol extins/Informatii de extindere cu garnituri
Inaltime 1 67 mm
Diametru exterior 64 mm
Diametru interior 1 35 mm
Diametru exterior 2 62 mm
Articol extins/Informatii de extindere cu etansare
Inaltime 1 68 mm
Diametru exterior 61 mm
Diametru interior 1 10 mm
Diametru interior 2 30 mm

Mentine uleiul curat in sistemul de ungere - retine funinginea, particulele metalice si impuritatile, asigurand lubrifiere corecta si prelungind durata de viata a motorului.

Uleiul trece continuu prin filtru, care retine funinginea, aschiile metalice si impuritatile aparute in functionare. Astfel uleiul ramane curat, lubrifierea e fiabila la orice temperatura, iar motorul si turbocompresorul sunt protejate de uzura prematura.

Specificatii tehnice

  • Cod producator (MPN): F 026 407 408
  • Tip filtru: Insertie filtru
  • Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri
  • Înaltime [mm]: 89
  • Înaltime 1 [mm]: 67
  • Diametru exterior [mm]: 64
  • Diametru interior 1 [mm]: 35
  • Diametru exterior 2 [mm]: 62
  • Cod EAN: 4047026929393

Cand se schimba si cum recunosti un filtru uzat

Se inlocuieste la fiecare schimb de ulei, de regula la 10.000-15.000 km sau o data pe an. Cand filtrul BOSCH F 026 407 408 se colmateaza, presiunea uleiului scade, apare zgomot de motor la pornirea la rece si uzura se accelereaza. Inlocuirea la timp mentine performanta si protejeaza motorul de uzura si previne reparatii mai scumpe.

In conditii de exploatare grele (trafic urban cu opriri dese, curse scurte (sub 10 km) sau mers frecvent la ralanti), scurteaza intervalul la jumatate.

Coduri OE echivalente

Inlocuieste codurile de origine (OE): ALFA ROMEO: 71739396, 71769199; CADILLAC: 12579143; CHEVROLET: 12 579 143, 12 605 566, 21 018 801, 22 685 727, 88 917 138; FIAT: 71739396, 71752468, 71769199; GMC (GENERAL MOTORS CORP.): 12579143, 12605566, 21018801, 22685727, 24460713, 4804935; OPEL: 12605566, 48 04 935, 56 50 331, 56 50 336, 56 50 337, 6 50 315; SAAB (SAAB AUTOMOBILE AB): 12579143, 12605566, 24460713, 93175493; VAUXHALL: 12605566, 56 50 336, 91 94 746, 93171212. Daca ai codul OE de pe piesa veche, il poti cauta direct pentru potrivire exacta.

BOSCH (site oficial: bosch.com) este unul dintre cei mai mari furnizori de echipament original (OE) pentru producatori auto de top. Filtrele BOSCH sunt testate la aceleasi standarde ca piesele de prim montaj, cu peste 95% acoperire a parcului auto european.

Intrebari frecvente

Schimb filtrul de ulei la fiecare schimb de ulei?
Da. Filtrul de ulei se inlocuieste de fiecare data cand schimbi uleiul - un filtru vechi contamineaza uleiul nou si reduce protectia motorului.

Filtrul BOSCH F 026 407 408 este piesa de calitate originala?
Este fabricat la standard de calitate OE - respecta specificatiile originale de filtrare si montaj, cu montaj identic cu al filtrului original - se monteaza identic cu filtrul original (OE). BOSCH este furnizor de echipament original (OE) pentru numerosi constructori auto.